Безмасляний поршневий компресор Mast MOF1390/1100-30L

Безмасляний поршневий компресор Mast MOF1390/1100-30L з продуктивністю 175 л/хв і максимальним тиском 8 Бар буде ефективним рішенням для широкого спектра завдань, де необхідне чисте стиснене повітря (стоматологія, лабораторні роботи, фарбування, аерографія тощо). Двигун потужністю 800 Вт/ 1100 Вт (S1/S6) стійкий до перегріву і перевантажень, а прямий привід забезпечує передачу потужності без втрат. Об’єм ресивера 30 л дозволяє досить тривалу роботу без частих ввімкнень двигуна.

Двоциліндрова конструкція забезпечує рівномірну подачу стисненого повітря і стабільний тиск на виході. Поршневі кільця з тефлону мають низький коефіцієнт тертя, що забезпечує рівномірний рух поршнів і швидкий відвід тепла без використання мастила. Манометри в ресивері і на виході з редуктора дозволяють контролювати поточний тиск, а редуктор - точно виставити потрібний тиск. Термозахист двигуна, який автоматично зупиняє роботу обладнання при надмірному нагріві, робить цей поршневий компресор без масла надійним і довговічним.

Порівняно з масляними поршневими, безмасляні компресори Mast набагато тихіші в роботі, а збільшені оберти двигуна і великий діаметр поршнів забезпечують високу продуктивність.

Особливості безмасляного поршневого компресора Mast MOF1390/1100-30L

• Продуктивність - 175 л/хв
• Максимальний тиск - 8 Бар
• Об’єм ресивера - 30 л
• Напруга живлення - 230 В
• Потужність двигуна - 800 Вт/ 1100 Вт (S1/S6)
• Прямий привід
• Двоциліндровий безмасляний блок
• Тефлонові поршневі кільця
• Повітряне охолодження
• Блок автоматики з пресостатом
• Редуктор тиску
• Манометри, які показують тиск в ресивері і на виході з редуктора
• Термозахист двигуна
• Низький рівень шуму та вібрацій
• Міцний сталевий корпус
• Колеса і ручка для переміщення
• Габаритні розміри - 562х272х508 мм
• Вага - 17 кг.

Часті запитання

Для кращого ознайомлення з безмасляними поршевими компресорами перегляньте відповіді на часті запитання.

Які переваги дає двоциліндрова конструкція безмасляного компресора?

Два циліндри ділять навантаження між собою. Це забезпечує вищу продуктивність без збільшення обертів, менше нагрівання кожного поршня, рівномірнішу подачу повітря і довший ресурс безмасляної групи.

Чому для безмасляного компресора важливий термозахист двигуна?

Через відсутність мастила безмасляні компресори чутливі до перегріву. Термозахист вимикає двигун при критичній температурі, захищає обмотки і запобігає деформації полімерних ущільнювачів, збільшуючи робочий ресурс компресора.

Чому безмасляні компресори тихіші, ніж звичайні?

Безмасляні компресори мають нижчий рівень шуму завдяки кільком конструктивним рішенням:

• Нижча швидкість обертів двигуна
• Висока точність підгонки деталей
• Використання полімерних ущільнювачів, які ефективніше поглинають звук
• Антивібраційні гумові демпфери
• Багатошарові фільтри-глушники.

Чому безмасляні компресори легші за масляні?

Безмасляні компресори мають меншу вагу завдяки відсутності картера з маслом, простішій компресорній голові і меншій кількості металу у вузлах.

Чому безмасляні компресори більш чутливі до якості електромережі?

При зниженій напрузі оберти двигуна падають. Це не тільки знижує продуктивність, але й погіршує ефективність охолодження, що швидко провокує перегрів і спрацювання термозахисту.