Тягова акумуляторна батарея ORBUS 6-DZM-14 12V 14Ah M5 (151х98х101 мм)

Тягова акумуляторна батарея ORBUS 6-DZM-14 12V 14Ah M5 (151х98х101 мм)  при  розряді до 30%; приблизно 1400 циклів роботи. Застосовуються для електротранспорту та інших споживачів енергії з можливістю повного розряду.   

Зверніть увагу!  Перед використанням обов'язково зарядіть акумулятор. Недотримання напруги та струмів заряду-розряду може призвести до пошкодження акумулятора

Особливості

• відрізняється тривалим терміном служби до 7 років
• здатність до відновлення після глибокого розряду
• може бути використаний у житлових приміщеннях
• не виділяє отруйних кислотних випарів
• не обслуговується, здатний працювати в будь-якому положенні
• має високий клас герметичності та безпеки
• мало схильний до вібрацій і ударів
• відмінно працює при низьких температурах та високій вологості
• сертифікат/стандарт - ГОСТ 12.2.007.12-88; ГОСТ 28132-85; ГОСТ 28133-89

Характеристики

• тип акумулятора - AGM тяговий
• тип клем -  М5
• номінальна напруга, Вольт - 12
• номінальна ємність, Ач - 14
• напруга підзаряду в буферному режимі, Вольт - 13.5 - 13.8
• напруга підзаряду в циклічному режимі, Вольт - 14.7-15.0
• розряд - 100% - 400 циклів
• розряд -   80% - 600 циклів
• розряд -   30% - 2200 циклів
• максимальний струм розряду, А - 140 (5сек)
• рекомендований струм заряду, А - 1.4
• мінімальний струм заряду, А - 0.5
• температура розряду, градусів   -20...+60
• температура заряду, градусів -    0...+50
• оптимальний температурний режим +25С
• розміри, мм - (ДШВ) 151х98х101
• вага, кг - 4,2 ± 5,0%

Застосування

• човнові мотори, дитячі автомобілі
• інвалідний транспорт
• автомобілі, електротранспорт
• електроінструменти, газонокосарки
• медичне обладнання
• джерела безперебійного живлення

Тяговий акумулятор 6-DZM-14 здатний в піковому режимі (короткочасно) давати струм до 140А, але в цілому розрахований на роботу в постійному режимі зі струмом до 14А. Батареї з 4 - 6 акумуляторів  ємністю 14Aч  достатньо для постачання енергією електротранспорту з максимальною потужністю до 700Вт у всіх режимах експлуатації. Місткість акумулятора залежить від струму розряду та температури навколишнього середовища.

Дальність пробігу залежить від наступних факторів:

• маса транспорту та водія (сідока)
• опір коченню (якість шин, тиск у шинах)
• тертя в трансмісії (якість деталей виробу та мастило). Рекомендується раз на місяць проводити техобслуговування із заміною мастила основних вузлів
• манера їзди (спокійна манера їзди з невисокою середньою швидкістю, без частих гальмувань, сприяє економії енергії)
• аеродинамічний опір (зустрічний вітер, вітрильність)
• рельєф місцевості (використовуйте рельєф місцевості, правильно вибираючи траєкторію руху  і швидкість)
• температури повітря (при поїздках в холодну погоду попередньо прогрівайте акумулятори при кімнатній температурі)
• рух за допомогою педалей (у складній ситуації та крутих підйомах допомагайте педалями)

Електротранспорт при русі із середньою швидкістю 25 км/год, на 1 км шляху, споживають 10-15Вт. Таким чином,   кожен акумулятор 6-DZM-14, маючи потужність 168Вт, забезпечує пробіг на відстань приблизно до 5-8 км. Відстань пробігу з акумуляторною батареєю, зібраною з 2 – 6 акумуляторів 6-DZM-14, збільшиться пропорційно до їх кількості у складі акумуляторної батареї.

Розряд акумулятора:

Під час руху  E-велосипед, батарея знаходиться в режимі розряду. Не допускайте повного розряду батареї. Мінімальною допустимою напругою для   батареї 12Вольт; є 10.5Вольт

Заряд акумулятора:

Заряд  акумулятора необхідно виробляти тоді, коли 70% nbsp; запасу енергії витрачено. Методика заряду полягає в наступному: зарядний пристрій має бути поляризований, з інтелектуальним керуванням. Процес заряду  розділений  на три етапи. На першому етапі при постійній напрузі струм 1,4А. На другому етапі при постійному струмі напруга заряду не повинна перевищувати напругу 14.8 Вольт для однієї батареї (12 Вольт). Третій етап полягає у крапельному заряді, постійна напруга 13,8 Вольт для однієї батареї (12 Вольт).

Звертаємо увагу, що багато зарядних пристроїв (та штатних у тому числі) не відповідають поставленій задачі правильної зарядки блоку акумуляторних батарей. Часто вони мають постійний струм заряду близько 2А і напруга повного заряду більше 16 Вольт на один АКБ. Через війну через кілька зарядок спостерігається дисбаланс в заряді АКБ. Деякі АКБ не дозаряджені, а деякі мають перезаряд і з часом здуття банки та виходу з ладу.

Рекомендуємо наступні рішення правильного заряду акумуляторів:

• 1-2 рази на місяць проводити вирівнювання ємності АКБ за допомогою звичайного автомобільного зарядного пристрою з паралельним з'єднання всіх АКБ, зарядом малим струмом (не більше 0,1 ємності АКБ на кількість АКБ) при напрузі не більше 14,5 Вольт наприкінці заряду.
• зарядний пристрій типу АІДА  або інші багатоканальні зарядні пристрої-автомат з ефектом десульфатації для індивідуальної зарядки кожної АКБ, що дозволяє і повніше їх зарядити і значно продовжити термін їхньої служби.
• якщо немає можливості виконати ці рекомендації, переставляйте місцями акумулятори через 3-4 цикли заряду

Придбавши  Тягова акумуляторна батарея ORBUS 6-DZM-14 12V 14Ah M5 (151х98х101 мм)  у нашому магазині ви отримаєте сертифікований товар за найкращою ціною в інтернеті.